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往復(fù)式壓縮機(jī)可進(jìn)一步分為單作用或雙作用。單作用壓縮機(jī)，也被分類(lèi)為汽車(chē)壓縮機(jī)或后備箱活塞單元，在一個(gè)方向上壓縮活塞一側(cè)的氣體。雙作用壓縮機(jī)壓縮活塞兩側(cè)的氣體?？紤]潤(rùn)滑過(guò)程，將需要潤(rùn)滑的部件分為兩類(lèi)，即氣缸部件和運(yùn)行部件是很方便的。氣缸部件包括活塞，活塞環(huán)，氣缸套，氣缸填料和閥門(mén)。與驅(qū)動(dòng)端（曲軸箱端），十字頭導(dǎo)軌，主軸承和腕軸，曲柄銷(xiāo)和十字頭銷(xiāo)軸承相關(guān)的 零件都是運(yùn)行部件。然后使用機(jī)械泵和潤(rùn)滑器裝置將潤(rùn)滑劑直接供給到汽缸和填料。單作用機(jī)器通常通向曲軸箱，利用飛濺潤(rùn)滑進(jìn)行氣缸潤(rùn)滑。壓縮機(jī)閥門(mén)由系統(tǒng)中的霧化氣體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑。與汽缸部件潤(rùn)滑相比，運(yùn)行部件的潤(rùn)滑通常 簡(jiǎn)單，因?yàn)椴慌c氣體接觸。設(shè)備制造商指定所需的粘度等級(jí)。因?yàn)闅怏w溫度隨著壓力的增加而增加，如果沒(méi)有除去熱量，潤(rùn)滑劑將暴露在高溫下并經(jīng)歷嚴(yán)重的分解。因此，壓縮機(jī)氣缸配備有冷卻套。壓縮機(jī)氣缸潤(rùn)滑劑最重要的作用之一是作為冷卻劑。冷卻劑通常是水或水 - 乙二醇制冷劑。
