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換磨損的軸承可解決此問題,但在磨損較大的老式發(fā)動機中,電動干油泵除了對發(fā)動機進行檢修以外,無法進行其他操作,而這通常不合算。油中的顆粒也會導(dǎo)致機油的壓力嚴(yán)重問題。機油流過發(fā)動機后,它會返回到油底殼,并可能攜帶很多碎屑。雜物可能會導(dǎo)致集油濾網(wǎng)和機油泵本身出現(xiàn)問題。機油濾網(wǎng)上的孔大約為0.04平方英寸(0.26平方厘米)。
這種大小的孔只能拾取較大的碎片,并允許許多較小的碎片流過。篩子上的孔很大(相對于碎屑),因為在低溫和慢速發(fā)動機下,機油粘稠,需要較大的開口才能自由流動。即使濾網(wǎng)上有這些大孔,它仍可能被堵塞并導(dǎo)致油的壓力低。屏幕上厚度為0.005英寸(0.13毫米)的涂層可將孔尺寸減小至約0.03平方英寸(0.19平方厘米),從而將油的流量減少44%。
即使經(jīng)過集油濾網(wǎng)和機油濾清器之后,碎屑也會殘留在機油中。換機油和機油濾清器重要以大大地減少流經(jīng)引擎的碎屑。這種有害的碎屑以及高里程發(fā)動機的正常發(fā)動機磨損會導(dǎo)致軸承與其他運動部件之間的間隙增加。