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點(diǎn)蝕劃傷如何影響油泵的?

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點(diǎn)蝕劃傷如何影響油泵的?

發(fā)布日期:2020-07-30 作者: 點(diǎn)擊:

點(diǎn)蝕,影響氣門挺桿的,電動(dòng)干油泵是一個(gè)不同的過程,疲勞現(xiàn)象被認(rèn)為是由于挺桿表面的變形所致,導(dǎo)致挺桿分裂成小片狀。許多汽車制造商規(guī)定了某種止點(diǎn)蝕和劃的保護(hù)措施,石油公司通過使用添加劑來實(shí)現(xiàn)這種保護(hù),這些添加劑在壓力下會(huì)在關(guān)鍵金屬表面上產(chǎn)生一種金屬皂或中間金屬化合物。這是通過與添加劑包的成分(通常是磷酸鹽化合物)反應(yīng)而形成的:一種流行的止劃的化合物稱為二烷基二硫代磷酸鋅。

機(jī)械挺桿,不幸的是,這些磷酸鹽的使用往往會(huì)在薄膜或邊界條件下破壞油的抗磨性能,并且也不利于腐蝕磨損。汽車制造商很少規(guī)定止腐蝕磨損。然而,這可能是造成缸孔和活塞環(huán)磨損的主要原因,這是由于沉積物,燃料,燃燒冷凝物和其他污染物沉積在活塞沖程頂部附近的孔上所致。但是,舊式發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)生銹和腐蝕磨損關(guān)鍵的地方是液壓挺桿,如果汽車制造商提出了腐蝕問題,那么可以定這些液壓挺桿會(huì)引起一些問題。

 制造商關(guān)于抗磨性能的規(guī)定通常是明確規(guī)定的,但是抗劃痕處理同樣會(huì)在其他地方造成問題。例如,可能選擇在由于刮擦而磨損凸輪凸角或由于薄膜強(qiáng)度降而使油泵齒輪磨損之間進(jìn)行選擇。

電動(dòng)干油泵

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