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選擇機油需要考慮氧化作用嗎？

發(fā)布日期：2020-07-30 作者：點擊：

電動干油泵氧化作用，市場上大多數機油的灰分含量約為1％，盡管有些為0.65％。在為賽車開發(fā)的油中，灰分含量可能低0.36％。但是，植物類型的賽車油不適合在街頭使用。氧化是主要的蟲子，會在活塞頂下和閥門周圍產生可怕的沉積物。銹劑具有除它們的不利影響，只有蓖麻油的高涂膜強度可以。合成油是另一回事：它們的成分是選擇而不是自然決定的，將某些品種用于公路車。

但是，過去有過一些障礙：一家法國公司幾年前將合成油投放市場，并遇到了可怕的麻煩，因為它對發(fā)動機中的傳統礦物油產生了災難性的反應。較新的合成物可以與傳統潤滑劑混溶，并且價格貴。賽車有其自身的一些問題。一種是ZDDP在酒精燃料的存在下會形成新的化學結構，留下令人討厭的沉積物并在某些表面上引起劇烈磨損。另一個是賽車發(fā)動機中很高的流量會導致機油起泡和起泡，這是由于干油箱賽車發(fā)動機的掃氣泵比壓力泵具有高的容量，這一加劇了這種情況夾帶油。

劑是短分子硅油的微小混合物，通常添加到懸浮阻尼液中以檢查通氣。盡管劑量較小，但通常存在于市售油中。

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