啟東中德潤滑設(shè)備有限公司
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郵 箱:qdzdrh@163.com
地 址:江蘇省啟東市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
開戶行:中國工商銀行啟東市支行
帳號:1111629909100482778
稅號:91320681339102743F
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0513-83300513 潤滑設(shè)備專家
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我們需要弄清楚一些事情。首先,油泵產(chǎn)生流量,而電動干油泵發(fā)動機(jī)內(nèi)部的流量限制是產(chǎn)生壓力的原因。但是,泵中的泄壓閥實際上會調(diào)節(jié)允許壓力。如果您的發(fā)動機(jī)油壓低,通常是由于發(fā)動機(jī)泄漏或過度磨損引起的(例如,軸承間隙過大或軸承磨損作為泄漏的一個例子)。機(jī)油的阻力來自發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種間隙(即,軸承孔和挺桿孔的間隙)。發(fā)動機(jī)的軸承間隙將對機(jī)油需求產(chǎn)生最大的影響。發(fā)生這種情況時,許多發(fā)燒友都認(rèn)為添加大流量泵會有所幫助。
大容量泵將增加流向發(fā)動機(jī)的流量,這將增加壓力。改善的程度取決于發(fā)動機(jī)的磨損程度或泄漏的程度。但是,您仍然有泄漏或磨損的情況。大流量泵設(shè)計用于增加對石油系統(tǒng)的需求(例如高RPM使用率,賽車,遠(yuǎn)程過濾器和/或冷卻器)。
如果除連桿軸承以外的任何位置的軸承間隙過大,則在整個RPM范圍內(nèi),油壓將一直較低。如果連桿軸承間隙過大,則油壓在怠速時會很低,然后隨著發(fā)動機(jī)RPM的增加而降低。這是因為桿狀軸承是圓周運動而不是沿軸線運動。這意味著它們會受到離心力的作用,試圖從軸承上清除油。