啟東中德潤滑設(shè)備有限公司
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電動干油泵是一種用馬達驅(qū)動的油泵,用來使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。特性。本發(fā)明具有壓、溫性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、泵、電機、驅(qū)動一體化等優(yōu)點。通過電機轉(zhuǎn)速,可實現(xiàn)低功率輸出。汽車展上,機電一體化將推出電動油泵和新型空調(diào)壓縮機。這個緊湊型系統(tǒng)使得傳統(tǒng)和電動混合動力汽車舒適駕駛。電油泵在自動啟停技術(shù)和慣性控制中起著重要作用。這兩種運行方式能節(jié)省燃料,通過內(nèi)燃機可減少10克的有害二氧化碳排放。使用這種驅(qū)動方式,泵保持變速器內(nèi)的油壓力。運行不受影響,車輛重啟。駕駛員還注意到傳動系統(tǒng)平穩(wěn)、安靜。該系統(tǒng)使工程師在使用變速、自動和雙離合變速器時,減少主變速器油泵,從而進一步減少燃油消耗和排放。
它由電子轉(zhuǎn)向電機、電控單元和液壓泵組成,功率范圍在50~350瓦。電油泵比部件解決方案輕,性能好。可按用戶要求供應(yīng)鐵氧體或稀土磁體。干集水坑系統(tǒng)的缺點不多,但意義重大。電控干油泵的成本和復(fù)雜性使得大多數(shù)駕駛員和團隊變得不現(xiàn)實。全干池或精心設(shè)計的濕池運行費用的差別通常對干池不利。通常,選擇具有成本限制和預(yù)算的團隊是容易的。
這個系統(tǒng)依然存在,但是你保持警惕。外濕池基本上是濕池與干池之間的中點。單級裝置,當(dāng)濕油底殼包含多個油底殼部件時,使用類似于干式油底殼的外部泵。