齒輪油泵壓力下降的原因及解決辦法

發(fā)布日期：2018-09-29 作者：點擊：

齒輪油泵壓力下降是什么原因?如何解決呢?今天我們來學習一下其中的原因，以及解決辦法:

齒輪油泵的壓力是要用揚程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有的間隙(泵殼內側面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm)，所以揚程升高到程度時，就會產生液體倒流現(xiàn)象，揚程就降低了，也就是壓力降了。因此產生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節(jié)一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。客戶在選型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。徹底檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。

啟東中德潤滑設備有限公司是一個專門從事設計、制造、安裝調試統(tǒng)一化化服務的綜合性高新技術企業(yè)。公司主要生產40MPa及以下壓力等級 干油潤滑系統(tǒng)及配套用規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標準 稀油潤滑、非標稀油潤滑、液壓系統(tǒng)； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設計、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達、液壓閥、管接頭、快速管件等。產品用于冶金、礦山、重機、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機床、隧道工程等企業(yè)或領域。