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啟東中德潤滑設(shè)備有限公司

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智能潤滑的介紹

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智能潤滑的介紹

發(fā)布日期:2018-10-08 作者: 點(diǎn)擊:

       智能潤滑技術(shù)發(fā)源于中國,是單線潤滑技術(shù)、多點(diǎn)潤滑技術(shù)、雙線潤滑技術(shù)之后的 優(yōu)良的潤滑技術(shù),解決了單線潤滑技術(shù)、多點(diǎn)潤滑技術(shù)、雙線潤滑技術(shù)不能解決的難題,是中國潤中的帶頭于世界的技術(shù)。定義:應(yīng)用優(yōu)良的液壓潤滑技術(shù)結(jié)合優(yōu)良自動控制技術(shù)及傳感器技術(shù)對潤滑部位進(jìn)行適當(dāng)潤滑、精益潤滑,使?jié)櫥课贿_(dá)到最佳潤滑狀態(tài),并對潤滑狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控及 管理。

        智能潤滑產(chǎn)生之前,潤滑領(lǐng)域主要存在單線遞進(jìn)式潤滑、雙線及多線潤滑,這三種形式的潤滑方式占據(jù)市場90多年,至今仍有應(yīng)用。干油集中潤滑系統(tǒng)發(fā)展至今,無論國內(nèi)國外,一直圍繞著單線遞進(jìn)式潤滑、雙線及多線潤滑系統(tǒng)幾種潤滑系統(tǒng)發(fā)展,但三種潤滑系統(tǒng)在不同程度上都存在原理上不能解決的不足,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

        原理:是只有一根主管線,通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中,并通過單線遞進(jìn)式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器最后到各潤滑點(diǎn),只要有一個潤滑點(diǎn)不出油, 的遞進(jìn)式配齊都不在出油,系統(tǒng)壓力便會升高,到報(bào)警上限時(shí)系統(tǒng)報(bào)故障停止運(yùn)行。

依據(jù)原理系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)弊端:

1)維護(hù)效率低,也就是系統(tǒng)原理直接影響的系統(tǒng)的安全性,一旦單個潤滑點(diǎn)不出油,系統(tǒng) 點(diǎn)都不在出油,如果想查找故障需要一個一個的潤滑點(diǎn)進(jìn)行排查,直到找到具體潤滑點(diǎn)位為止,檢修起來相當(dāng)費(fèi)時(shí)。

2)供油半徑小,由于單線是一級一級的分配,這些對支管道要求不能超過2米,過長直接影響潤滑的質(zhì)量,系統(tǒng)只適合若干個潤滑點(diǎn)間的距離較近的場所。

原理: 雙線式集中潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、換向閥、壓力操縱雙線集中潤滑系統(tǒng)原理圖雙線集中潤滑系統(tǒng)原理圖閥(或壓差開關(guān))、雙線分配器、電控箱和兩條供油管道組成,潤滑泵輸出的潤滑脂,經(jīng)換向閥交替由兩條供油管輸送到雙線分配器,經(jīng)過雙線分配器定量地分配到各潤滑點(diǎn)。供油管內(nèi)的壓力達(dá)到分配器所需動作壓力,分配器進(jìn)行動作,而分配器動作完成又使油管內(nèi)壓力繼續(xù)上升,當(dāng)供油管各次壓力都使分配器完成動作(系統(tǒng)完成一次給油運(yùn)行)后,系統(tǒng)壓力升到換向閥換向壓力,換向閥換向進(jìn)行二次給油。

依據(jù)原理,系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)弊端:

1)系統(tǒng)由兩個管道交替供油,靠壓差進(jìn)行換向打開油路,作為半流體潤滑管道中壓降是不得不考慮的,初端和末端壓降壓降 太大,容易造成近端遠(yuǎn)端的出油不均。

2)潤滑點(diǎn)是否出油都靠油針指示每個點(diǎn)工作一次就要逐個到現(xiàn)場檢查,使用人員只要稍有不認(rèn)真可能就漏過了檢查。

3)供油量只有通過調(diào)節(jié)油針長短進(jìn)行調(diào)節(jié),對不同供油制度的潤滑點(diǎn)很難滿足。

       原理:以多點(diǎn)泵作為核心,各出口后可接不同的潤滑點(diǎn),個出口油量可調(diào)節(jié),潤滑泵工作時(shí)各點(diǎn)按照調(diào)節(jié)的油量出油。

依據(jù)原理,系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)弊端:

1)多點(diǎn)泵故障時(shí), 潤滑泵都不在供油;

2)單個潤滑點(diǎn)堵塞時(shí),可能會導(dǎo)致多點(diǎn)潤滑泵損壞;

3)無法滿足多種潤滑制度的共有需求。

原理:干油噴射潤滑油霧潤滑一樣,也是依靠壓縮空噴射潤滑系統(tǒng)原理圖噴射潤滑系統(tǒng)原理圖氣為動力的一種潤滑方式。由于干油粘度太大,它不能想油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成霧狀。而是靠單獨(dú)的泵(干油站)來輸送油脂。油脂在噴嘴與壓縮空氣匯合,并被吹散成顆粒狀得油霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤滑。它的顯著特點(diǎn)是潤滑劑能超越 的空間,定向、定量而均勻地投到摩擦表面。不單使用方便、工作靠譜用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下,也能獲得較好的潤滑效果。

啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個專門從事設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造;列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。

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