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具有連續(xù)潤(rùn)滑劑供應(yīng)的油氣系統(tǒng)包括一個(gè)將潤(rùn)滑劑泵送到油計(jì)量系統(tǒng)的泵。還有一個(gè)節(jié)氣門(mén),智能潤(rùn)滑可減少所供應(yīng)的空氣量。機(jī)油計(jì)量單元和節(jié)氣門(mén)連接到所謂的混合室,該室通向油氣管道。來(lái)自油計(jì)量單元的原始脈沖狀液滴在該管線(xiàn)中借助于管線(xiàn)中的氣壓被抽吸,以形
發(fā)布時(shí)間:2020-09-05 點(diǎn)擊次數(shù):159
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發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)被認(rèn)為可以在智能潤(rùn)滑正確的溫度下以適當(dāng)?shù)膲毫κ骨鍧嵱土鬟^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)部分。作為系統(tǒng)的,機(jī)油從油底殼被吸入泵中,然后被迫在濾油器和壓力之間被壓入主軸承以及機(jī)油的壓力表。機(jī)油通過(guò)主軸承供油孔進(jìn)入曲軸內(nèi)的鉆孔通道,并到達(dá)連桿的軸承。
發(fā)布時(shí)間:2020-09-05 點(diǎn)擊次數(shù):167
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泵在壓力下提供油或脂的流動(dòng),以致動(dòng)計(jì)量裝置。智能潤(rùn)滑很多泵提供流速和壓力范圍-并與很多電源兼容-因此,泵的選擇將基于系統(tǒng)的需求和可用的電源。與一起使用的泵還需要包括一個(gè)排氣閥,以便可以復(fù)位。一些泵也是米,例如箱式潤(rùn)滑器中使用的活塞泵,但大多
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):168
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如果說(shuō)沒(méi)有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑,您的智能潤(rùn)滑設(shè)備有可能會(huì)停機(jī)并縮短使用壽命,從而影響公司的盈利。自動(dòng)潤(rùn)滑可能是答案自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)可比較頻繁地提供一樣的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑劑過(guò)少或過(guò)多都會(huì)導(dǎo)致摩擦和熱量,在軸承上產(chǎn)生阻力,并損壞軸承的密封。此外,潤(rùn)滑軸承的良好時(shí)間
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):168
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如果您需要其他功能或替換零件,我們的機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)可以維護(hù)和定制。與其他系統(tǒng)不同空氣機(jī)油系統(tǒng)提供了一系列旨在改良您的機(jī)械并減少維護(hù)時(shí)間的系統(tǒng)。為提供良好鏈條潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)。選擇每個(gè)智能潤(rùn)滑所需的準(zhǔn)確鏈節(jié)間距,并選擇準(zhǔn)確涂抹所需的涂抹器。潤(rùn)滑設(shè)備和
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):184
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稀油潤(rùn)滑:比較小的油粘度。智能潤(rùn)滑每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)對(duì)實(shí)際引擎造成安好影響,并增加對(duì)機(jī)器的支持。脂潤(rùn)滑:較高的油粘度。增加與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的反對(duì),使之開(kāi)始向上,導(dǎo)致出現(xiàn)相當(dāng)大的開(kāi)始,不只是對(duì)實(shí)際的變壓器產(chǎn)生很大的影響,而且影響與發(fā)動(dòng)機(jī)以及變壓器相關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):153
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機(jī)械里面的摩擦直接轉(zhuǎn)化為功率損耗。在很多工廠(chǎng)中,潤(rùn)滑油成本都是機(jī)械運(yùn)行成本的重要組成部分。磨損是定義工廠(chǎng)機(jī)器使用壽命的主要特征之一,智能潤(rùn)滑并導(dǎo)致維護(hù),替換和生產(chǎn)中斷的成本。有成效的機(jī)油分析和潤(rùn)滑油監(jiān)控程序可以增加機(jī)械效率并減少運(yùn)營(yíng)成本。只
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):189
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但是集中式油氣潤(rùn)滑也有其缺點(diǎn)。石油和天然氣的供應(yīng)由注脂設(shè)備的主機(jī)輸出,智能潤(rùn)滑然后分別連接到潤(rùn)滑點(diǎn)。這需要長(zhǎng)距離管道。油氣供應(yīng)分散,因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)每個(gè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。石油和天然氣經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸并反應(yīng)緩慢。管道連接容易出現(xiàn)漏氣和故障問(wèn)題。緊湊,便
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):160
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系統(tǒng)壓力大時(shí),壓力開(kāi)關(guān)由常壓控制設(shè)定值時(shí),主機(jī)就可以啟動(dòng),智能潤(rùn)滑當(dāng)系統(tǒng)壓力低于的設(shè)定值時(shí),備用泵自動(dòng)啟動(dòng),直至壓力恢復(fù)正常。如果系統(tǒng)壓力減少,低于比較低值,低壓事故警報(bào)信號(hào),則應(yīng)命令主機(jī)停車(chē)-射擊。稀油潤(rùn)滑裝置的使用條件:稀油潤(rùn)滑站主要用
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):256
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電動(dòng)油脂潤(rùn)滑泵用于以40Mpa壓力的雙管路集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和單管路集中潤(rùn)滑系統(tǒng)供應(yīng)油脂。智能潤(rùn)滑普遍用于冶金,礦山,化工,電廠(chǎng),建材,制糖和建筑行業(yè)的中型/大型設(shè)備。根據(jù)型號(hào),電動(dòng)齒輪泵可以不同類(lèi)型的油或脂潤(rùn)滑系統(tǒng)一起使用?;景姹景◣в须?
發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):177
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自卸泵通常直接安裝在取力器上。但是,比較重要的是,智能潤(rùn)滑直接安裝的泵需要由安裝人員提供的支架牢靠地支撐在變速箱上,泵的重量應(yīng)為70磅。對(duì)于自卸泵,需要選擇兩線(xiàn)或三線(xiàn)安裝(兩線(xiàn)和三線(xiàn)是指用于泵浦的軟管數(shù)量)。但是,自卸泵可以從兩線(xiàn)安裝轉(zhuǎn)換為
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):162
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智能潤(rùn)滑曾一度普遍用于哪些的途車(chē),例如高空鏟斗和梯子。如今,葉片齒輪泵在這些移動(dòng)式(車(chē)載式)液壓系統(tǒng)上并不常見(jiàn),因?yàn)辇X輪泵被越來(lái)越接受和使用。在葉片泵內(nèi),隨著輸入軸的旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致油在泵的葉片之間被吸收,然后被輸送到泵的出口側(cè)。這類(lèi)似于齒輪泵的
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):226
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在活塞泵內(nèi)容納有包含進(jìn)出的活塞的氣缸體。智能潤(rùn)滑這些活塞的運(yùn)動(dòng)是從供油口吸油,然后迫使其通過(guò)出口。斜盤(pán)的角度決定了活塞行程的長(zhǎng)度,斜盤(pán)的角度與活塞的滑動(dòng)端抵靠。當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)保持靜止時(shí),包圍著活塞的氣缸體隨泵的輸入軸一起旋轉(zhuǎn)。然后,由泵缸的總?cè)?
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):162
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液壓泵是液壓系統(tǒng)的組成部分,智能潤(rùn)滑它吸收機(jī)械能并將其以油流的形式轉(zhuǎn)換為流體能。這種機(jī)械能是從所謂的原動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)向力)(例如取力器)中獲得的,或者是直接從卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中獲得的。對(duì)于每個(gè)液壓泵,該泵將具有單旋轉(zhuǎn)或雙旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。顧名思義,單向泵設(shè)計(jì)為
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):178
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組合真空泵(也稱(chēng)為混合真空泵)在同一真空泵中同時(shí)具有旋轉(zhuǎn)葉片泵和隔膜泵。在組合泵中,智能潤(rùn)滑將RV泵的油保持在負(fù)壓狀態(tài),以減少或清掃通過(guò)它的蒸汽并在油中冷凝。這種設(shè)計(jì)可以保持機(jī)油清潔,并減少替換的頻率–與RV泵相比,機(jī)油之間的替換時(shí)間長(zhǎng)10
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):156
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使用干式油底殼油系統(tǒng)的另一個(gè)原因是什么?為了減少風(fēng)阻,智能潤(rùn)滑機(jī)油飛濺和曲軸箱內(nèi)的阻力。濕式油底殼油盤(pán)內(nèi)設(shè)計(jì)合理的防風(fēng)托盤(pán)可幫助使油遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)的曲軸,以減少阻力。但是,發(fā)動(dòng)機(jī)里面仍然有很多機(jī)油晃動(dòng)和飛濺,不用說(shuō)很多空氣阻力了,是在比較高的發(fā)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):216
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曲軸箱中的機(jī)油一般不存在,因?yàn)樗怯蓲邭獗贸樽叩模悄軡?rùn)滑使用負(fù)壓將機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)底部抽出并排入舷外機(jī)油箱。濕式油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的問(wèn)題是稱(chēng)為風(fēng)阻的問(wèn)題。風(fēng)阻是由活塞的上下運(yùn)動(dòng)引起的,從而在曲軸箱中形成渦旋環(huán)境。盡管空氣本身確實(shí)會(huì)增加曲軸上的阻
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):154
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如果您可以像多年來(lái)在許多安裝中所做的那樣以機(jī)械方式進(jìn)行操作,智能潤(rùn)滑則電動(dòng)泵的費(fèi)用,包裝和復(fù)雜性就沒(méi)有需要了。如果您的掃氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)不佳或根本沒(méi)有,那么電動(dòng)齒輪泵將是您的良好的選擇。變速驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是,您可以根據(jù)需要給引擎提供盡可能多或比較少
發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):257
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它們使用柱塞或活塞將介質(zhì)移動(dòng)通過(guò)圓柱腔。智能潤(rùn)滑它們也被稱(chēng)為井服務(wù)泵,高壓泵或高粘度泵,因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁└叩谋脡海⑶夷軌蛱幚碚承越橘|(zhì)和包含固體的介質(zhì)?;钊煤椭檬褂靡环N機(jī)構(gòu)(通常為旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))沿軸進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后在氣缸或工作筒中產(chǎn)生壓
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):181
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兩個(gè)凹槽之間的相位角為180度,因此在上沖程期間,智能潤(rùn)滑在連接到進(jìn)氣口的凹槽上滑動(dòng),而在下沖程期間,在連接到排氣口的凹槽上滑動(dòng)。這將導(dǎo)致交替開(kāi)放的流動(dòng)區(qū)域?;钊刂鴼飧左w的節(jié)圓均勻分布,這使活塞之間的角度為360/5=72度。因此,每
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):199
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智能潤(rùn)滑的輸出通過(guò)哪里?是管道嗎?控制單元和充當(dāng)負(fù)載的可變節(jié)流孔。為了測(cè)試控制單元對(duì)可變負(fù)載的響應(yīng),在過(guò)程中通過(guò)模塊改了負(fù)載孔口面積??刂茊卧蓧毫Φ膬?yōu)點(diǎn)有哪些?泵控制器的負(fù)載感應(yīng)功能使用安裝在泵輸出流道上的孔口。無(wú)論調(diào)節(jié)泵的負(fù)載如何,控制
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):199
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它們由徑向布置的閥控泵缸組成的嗎?他們正在為其中壓軸向柱塞泵尋求牢靠,好用的軸承,并轉(zhuǎn)向GGB尋求定制解決方案。該客戶(hù)是為移動(dòng),工業(yè)和航空航天市場(chǎng)提供精密工程解決方案的提供商,他們需要一種摩擦系數(shù)較低的軸承材料,以增加性能并消掃流動(dòng)侵蝕???
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):196
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旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)泵傾向于通過(guò)撓性聯(lián)軸節(jié)來(lái)驅(qū)動(dòng),該撓性聯(lián)軸節(jié)將清掃很多側(cè)向載荷,智能潤(rùn)滑因此里面軸承的尺寸只是適于承受來(lái)自動(dòng)態(tài)和壓力載荷的里面載荷。噪聲水平可能是活塞泵的問(wèn)題。噪聲是由流動(dòng)的不連續(xù)性產(chǎn)生的,例如,當(dāng)活塞向前和向后移動(dòng)時(shí),它們會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):187
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斜盤(pán)泵中使用的活塞拖鞋是設(shè)計(jì)中比較大的關(guān)鍵區(qū)域?;钊锩娴膲毫νㄟ^(guò)潤(rùn)滑軸承面,因此,如果吸氣壓力太低或機(jī)殼壓力太高,則液膜會(huì)破裂并發(fā)生金屬接觸。速度過(guò)高或供應(yīng)壓力峰值或梯度過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致“彈跳”,從而導(dǎo)致早期的泵故障。尋找拖鞋或拖鞋面的邊緣是
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):158
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智能潤(rùn)滑主要優(yōu)點(diǎn)之一是成功將CuNi面粘結(jié)到鋼制拖鞋上的技能。通過(guò)資助從高銷(xiāo)售到移動(dòng)部門(mén)的制造和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),力士樂(lè)已經(jīng)能夠?yàn)楣I(yè)市場(chǎng)提供價(jià)格合理的本。盡管它們執(zhí)行相同的功能,但在移動(dòng)泵和工業(yè)泵之間可能會(huì)有很大差異。成本對(duì)于移動(dòng)應(yīng)用比較重要,因
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):143
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軸向柱塞泵本質(zhì)上用于設(shè)備,通常用于重型工業(yè),連續(xù)運(yùn)行,高壓315bar及以上。移動(dòng)式挖掘機(jī)和輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。近年來(lái),已經(jīng)生產(chǎn)了成本較低的版本,由于它們的,高額定值和清潔操作,它們已得到比較普遍的使用。軸向柱塞泵通常具有9個(gè)繞驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的活塞。
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):237
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減少液壓系統(tǒng)中的源流量波動(dòng)由哪些原因制成?比如說(shuō)可能是因?yàn)闇p少泵產(chǎn)生的壓力波動(dòng)和系統(tǒng)噪聲的比較的有成效方法。本文介紹了使用新穎的定時(shí)機(jī)制(固有地是速度,流量和壓力感應(yīng))實(shí)現(xiàn)的軸向柱塞泵輸出流量波動(dòng)的減少。定速測(cè)試表明,該機(jī)構(gòu)可以在較大的輸送
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):171
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智能潤(rùn)滑適用于使得工業(yè)和農(nóng)業(yè)清潔需求的高壓清洗機(jī)。它也可作為噴涂泵來(lái)使用很多化學(xué)品。5200系列由鑄鐵閥體和氣缸蓋,一體式不銹鋼閥組件以及雙列球軸承支撐的曲軸構(gòu)成。提供三種杯子材料,以使得特定的泵送需求。它們是:用于泵送芳香族溶劑和其他破壞
發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 點(diǎn)擊次數(shù):139
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通過(guò)保持按需壓力和流量,減少了里面泄漏,并且系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量比較少。而且,軟管和密封件承受的應(yīng)力較小,從而提供了比較牢靠的系統(tǒng)。使用平面O形圈可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏連接。泵,過(guò)濾器殼體和優(yōu)先閥的集成導(dǎo)致管線(xiàn)越來(lái)越少,從而為增加生產(chǎn)率,減少壓力損失和減少
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):171
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該性能功能普遍,智能潤(rùn)滑為很多應(yīng)用提供了解決方案,從移動(dòng)工廠(chǎng)設(shè)備到鍛造壓力機(jī)。泵的準(zhǔn)確性和牢靠性使它們可以與大型液壓系統(tǒng)集成,并增加包裝的整體效率。其緊湊的設(shè)計(jì)使它們易于改裝到現(xiàn)有的包裝上,從而為液壓系統(tǒng)使用壽命中途的應(yīng)用提供相同優(yōu)點(diǎn)。液壓
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):146
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而且,智能潤(rùn)滑由于載荷的速度變化(從高力水平到低力水平或向后改變所需的時(shí)間不到1ms),結(jié)構(gòu)中將引起比較高的諧波振動(dòng)。一種新的泵設(shè)計(jì)在泵中使用了預(yù)壓縮(波紋)室設(shè)計(jì),以減少輸出流量脈動(dòng)。在壓縮階段的一部分,一個(gè)里面腔室(在泵的輸出壓力下充
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):162
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泵設(shè)計(jì)用于閉環(huán)靜液壓傳動(dòng)。這些可變排量軸向柱塞泵構(gòu)建在斜盤(pán)上,智能潤(rùn)滑可在正向和反向的零流量和比較流量之間提供連續(xù)可變的流量,流量由斜盤(pán)的轉(zhuǎn)速和角度決定。包括高壓溢流閥。選項(xiàng)包括:齒輪泵,單泵或串聯(lián)泵,保持回路壓力的補(bǔ)油泵,力管路過(guò)濾器,沖
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):176
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智能潤(rùn)滑是斜盤(pán)式軸向柱塞泵嗎?用于斷路。主要應(yīng)用是在移動(dòng)壓力達(dá)280bar的移動(dòng)行業(yè)中。流量與速度和排量成正比,可以連續(xù)調(diào)節(jié)。響應(yīng)時(shí)間短,使用時(shí)間長(zhǎng)和噪音低是軸向柱塞泵的主要特征。使用不同的控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)普遍的應(yīng)用?;钊煤碗姍C(jī)啟動(dòng):?jiǎn)?dòng)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):140
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智能潤(rùn)滑它們通常用于“密閉式”系統(tǒng)中,在這些系統(tǒng)中,泵的排量會(huì)有所變化,以使得需要完成的工作。活塞泵使用“旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)”移動(dòng)活塞,旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的角度和活塞孔排量。壓力補(bǔ)償根據(jù)系統(tǒng)的變化調(diào)節(jié)輸出。活塞泵通常是比較的液壓泵類(lèi)型。泵通常由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):155
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可變軸向柱塞泵PCY14-1B在電動(dòng)機(jī)與連接器之間具有撓性聯(lián)軸器,并要求同心,否則會(huì)引起噪音,減少效率和其他故障。變量軸向柱塞泵PCY14-1B具有良好的自吸收能力,所用上方可安裝在油箱中,吸入不大于0.5M。但對(duì)于流量大于泵建議的160L
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):156
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使通道的內(nèi)壁細(xì)密且準(zhǔn)確??勺儽妙?lèi)型提供的選擇,為建筑,船舶,采礦和石油和天然氣行業(yè)提供了一系列應(yīng)用解決方案。我們的泵技能包括適用于很多流體類(lèi)型的開(kāi)式和閉式(靜液壓)活塞泵,包括標(biāo)準(zhǔn)液壓油,磷酸酯和可生物降解的。由于許多真空工藝是應(yīng)用程序中的
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):146
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軸向柱塞泵可將31.5MPa壓力的純液壓油輸入到液壓機(jī),液壓傳動(dòng)等很多液壓系統(tǒng)中,從而產(chǎn)生比較大的工作動(dòng)力。該泵也可用作液壓馬達(dá)。根據(jù)需要,智能潤(rùn)滑具有多種可變形式。油泵和油馬達(dá)普遍用于船舶,航空,礦山,冶金,壓鑄,鍛造,機(jī)床等機(jī)械中。其特
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):142
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軸向柱塞泵一般具有多少壓力?純液壓油輸入到很多液壓機(jī),液壓馬達(dá)和液壓系統(tǒng)中,從而產(chǎn)生比較大的動(dòng)力。同時(shí),該泵可用作液壓馬達(dá)。根據(jù)需要,該泵具有多種可變形式。該油泵,油馬達(dá)普遍應(yīng)用于船舶,航空,礦山,冶金,鑄造,鍛造,很多機(jī)械機(jī)床,其特點(diǎn)是體
發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 點(diǎn)擊次數(shù):318