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稀油潤滑

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啟東中德潤滑設(shè)備有限公司

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標(biāo)簽：電動(dòng)干油泵批發(fā)

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分類：

  • [技術(shù)知識(shí)] 齒輪泵有哪些優(yōu)點(diǎn)？

    泵通過將旁路油再循回泵的入口側(cè)，從而提供了泵送效率。電動(dòng)干油泵關(guān)于油泵操作和流量需求的這些通常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力泵的容量由空轉(zhuǎn)時(shí)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的油的壓力需求來定義。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)，幾家制造商聲稱，他們的齒輪轉(zhuǎn)子型泵產(chǎn)生的油的壓力高，而“脈動(dòng)”卻少。電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：175

  • [技術(shù)知識(shí)] 旁通油循環(huán)有什么優(yōu)點(diǎn)？

    關(guān)于油泵操作和流量需求的這些通常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力泵的容量由空轉(zhuǎn)時(shí)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的油的壓力需求來定義。電動(dòng)干油泵如果發(fā)動(dòng)機(jī)壓力泵的容量大于在發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油都變熱時(shí)在怠速時(shí)保持合的機(jī)油的壓力所需的容量，則它將以高于怠速的速度浪費(fèi)動(dòng)力。旁通油循
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-31   點(diǎn)擊次數(shù)：180

  • [技術(shù)知識(shí)] 油泵壓力與流量受什么影響？

    我們需要弄清楚一些事情。首先，油泵產(chǎn)生流量，而電動(dòng)干油泵發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流量限制是產(chǎn)生壓力的原因。但是，泵中的泄壓閥實(shí)際上會(huì)調(diào)節(jié)允許壓力。如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏或過度磨損引起的（例如，軸承間隙過大或軸承磨損作為泄漏的一個(gè)例子
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：357

  • [技術(shù)知識(shí)] 配制機(jī)油時(shí)兼容性問題有哪些？

    這是配制機(jī)油時(shí)出現(xiàn)的兼容性問題的典型特征：電動(dòng)干油泵它不得與金屬，密封件，墊圈，纖維齒輪或發(fā)動(dòng)機(jī)的其他組成材料（包括用于封閉孔的油漆和樹脂）一起使用鑄件。它還使它們保持清潔，并明確地進(jìn)行清潔，因?yàn)檫@是客戶可以自己看到的東西，無論他對(duì)油的其他
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • [技術(shù)知識(shí)] 點(diǎn)蝕劃傷如何影響油泵的？

    點(diǎn)蝕，影響氣門挺桿的，電動(dòng)干油泵是一個(gè)不同的過程，疲勞現(xiàn)象被認(rèn)為是由于挺桿表面的變形所致，導(dǎo)致挺桿分裂成小片狀。許多汽車制造商規(guī)定了某種止點(diǎn)蝕和劃的保護(hù)措施，石油公司通過使用添加劑來實(shí)現(xiàn)這種保護(hù)，這些添加劑在壓力下會(huì)在關(guān)鍵金屬表面上產(chǎn)生一種
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：151

  • [技術(shù)知識(shí)] 什么是油粘度指數(shù)？

    那就是SAE30W-40油：較高的數(shù)字表明在熱（98.9°C）時(shí)油保持多少稠度，而較低的數(shù)字表明從0°C開始時(shí)油的流動(dòng)性。但是，實(shí)際上未在該較低溫度下測量W（冬季）粘度，但從38℃下的測量理論上可推論出。該理論并不總是有用的，當(dāng)1968年
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：151

  • [技術(shù)知識(shí)] 為什么油的壓力會(huì)變低？

    正確設(shè)計(jì)的溢流口（在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有發(fā)現(xiàn)）將使齒輪通過的油量流通，電動(dòng)干油泵而與油的粘度或溫度無關(guān)，并且儀表讀數(shù)只會(huì)略有變化。機(jī)油的壓力由通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的機(jī)油的壓力發(fā)送單元監(jiān)控。根據(jù)發(fā)送單元的類型，它可以是彈簧壓力傳感器
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：165

  • [技術(shù)知識(shí)] 油的壓力過高對(duì)泵有什么影響？

    壓力實(shí)際上是由對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍機(jī)油流動(dòng)的阻力產(chǎn)生的。因此，機(jī)油的壓力在運(yùn)行期間會(huì)隨溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損而變化。機(jī)油溫度較低會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的壓力升高，因?yàn)闄C(jī)油會(huì)變稠，而較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)使泵運(yùn)行得快，并推動(dòng)多的機(jī)油通過發(fā)動(dòng)機(jī)。由于溫度變化以及
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • [技術(shù)知識(shí)] 什么是偏心轉(zhuǎn)子油泵？

    偏心轉(zhuǎn)子油泵，轉(zhuǎn)子類型由一個(gè)帶有四個(gè)或五個(gè)外部凸角的轉(zhuǎn)子組成，該轉(zhuǎn)子在一個(gè)具有五個(gè)或六個(gè)內(nèi)凸角的外環(huán)（稱為定子）內(nèi)旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代汽車中常見的油泵類型是偏心轉(zhuǎn)子類型，電動(dòng)干油泵主要部件是外部轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子，它們相對(duì)于彼此偏心安裝。每個(gè)轉(zhuǎn)子帶有多個(gè)凸
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-28   點(diǎn)擊次數(shù)：190

  • [技術(shù)知識(shí)] 曲柄安裝泵有什么要求？

    此外，電動(dòng)干油泵掃氣部分從發(fā)動(dòng)機(jī)除的大部分是空氣。如果泵中存在多的排量，那么從曲軸箱中排出的空氣要比通過汽缸泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣要多，曲軸箱中的壓力可以降到空氣氣壓以下，這可以通過進(jìn)一步減少寄生損失和增加活塞環(huán)而獲得多利益，密封效率。在高的性能
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-28   點(diǎn)擊次數(shù)：174

  • [技術(shù)知識(shí)] 泵的輸出壓力受什么影響？

    自然地，彈簧張力是可調(diào)節(jié)的，并且可以通過調(diào)節(jié)現(xiàn)有彈簧上的張力或改變彈簧來調(diào)節(jié)壓力。泵將壓力推向彈簧，直到旁通閥被推開，電動(dòng)干油泵這將不允許壓力進(jìn)一步增加。泵的輸出壓力受到彈簧的限制。不過，如果旁通閥的尺寸受到限制，壓力會(huì)增加多。電動(dòng)干油泵發(fā)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：163

  • [技術(shù)知識(shí)] 軸承潤滑需要多少油霧量？

    中等負(fù)荷和重負(fù)荷的軸承可能需要定向分類器。與薄霧分機(jī)不同，定向分機(jī)產(chǎn)生的粗霧易于冷凝。這要求重分類器的排出端在軸承旋轉(zhuǎn)元件的25毫米以內(nèi)。如果軸承表面速度過每分鐘2000線性英尺，則油霧抵消旋轉(zhuǎn)元件的風(fēng)阻。在這種情況下，重分類器的排出端應(yīng)位
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-02   點(diǎn)擊次數(shù)：191

  • [技術(shù)知識(shí)] 干水槽需要注意什么？

    除了一些工廠配備的應(yīng)用程序外，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)的性能開始其濕油底殼注油系統(tǒng)的界限，他們通常別無選擇，只能轉(zhuǎn)換為干油底殼系統(tǒng)。無論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太快還是拾油器無法應(yīng)對(duì)長時(shí)間的高g力，只要您想找點(diǎn)樂子，總是會(huì)遇到因缺油而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。檢查油箱中的
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [技術(shù)知識(shí)] 干油底殼油箱如何換油？

    1）干油底殼油箱在錐形底部下方的油箱底部有一個(gè)帶螺紋的“O”形環(huán)塞。卸下該塞子以排干大部分機(jī)油。如果無法到達(dá)底部放油塞，則可以通過旋擰連接到干式油底殼泵壓力后底部供油配件上的管線軟管末端（大部分）來排干油。泵或使用掃氣系統(tǒng)的情況下，從向內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：233

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